首届微能国际加速营结营 | Intel 战略合作与创新业务部中国区总监张瑞为微能国际加速营学员分享Intel无人驾驶那些事儿

31日,连续举办四周的首届微能国际加速营 | 机器人垂直领域分享型栏目英雄说第四期 在张江-英特尔联合众创空间/英特尔机器人创新中心迎来结营

 

本次闭营仪式暨第四期“英雄说”活动,我们有幸请到了英特尔战略合作与创新业务部中国区总监 张瑞 首届微能国际加速营学员代表Ruff创始人 厉晹 上海延华智能科技(集团)股份有限公司总裁 于兵 三位导师,除此以外,还有不少专家与投资人的鼎力加盟——容亿投资创始合伙人、副总裁 刘宏春、上海佰恩智电子科技有限公司创始人兼董事长,国家“千人计划”专家 金虎林 ,他们向大家分享了自身创业经历和经验教训,为创业者展示了行业的最新发展动态,分享了不少“干货”,帮助团队加速成长。

 

首届微能国际加速营暨英雄说栏目目前已成功举办了四期,这四期活动分别从创业的精益实践、创投加速、设计思维、如何做路演、商业模式、股权架构、技术&品牌创新、专利权、投融资、企业管理等不同模块,以导师团、小组讨论、导师一对一 的形式,辅之以“英雄说”分享栏目 经验丰富的大咖导师帮助创业团队深入挖掘和分析了自己的痛点,为入营学员们提供了“创始人黄埔军校”式的加速辅导,为他们提供了全球化的创新视野,并激发了加速营学员们相互学习、互动的热情,收获了巨大提升。

 

/ 如何加入我们 /

 

首届微能国际加速营的成员均来自英特尔众创空间加速器创新大赛的获奖或优质项目,如果您从事的是与机器人、物联网、智能硬件、VR/AR、AI、或大数据等相关的创新创业项目,欢迎您加入我们,成为第二届微能国际加速营的学员。经审核,优质的项目将有机会免费入驻张江-英特尔联合众创空间 / 英特尔机器人创新中心/ 微能创投加速器,对接英特尔创新体系。

 

 

图为加速营学员聚精会神听讲

 

加速营结营仪式暨第四期“英雄说”导师介绍

(排名以出场先后顺序)

 

 

张瑞    英特尔战略合作事业部中国区总监

分享主题《英特尔在无人驾驶领域的探索》

 

 

 

厉晹  首届微能国际加速营学员代表 Ruff创始人

分享主题《从黑客到连续创业者的必然之路》

 

 

    于兵  上海延华智能科技(集团)股份有限公司总裁

  分享主题《创业过程中的技术迭代创新》

 

 

Intel 关于无人驾驶的探索

 

 

无人驾驶是近年来非常火的概念,堪称最令人振奋的人工智能的技术进步之一,相信大家早已不陌生。近年来,全球各大科技行业巨头和汽车制造商都纷纷入场,无人驾驶的“游戏”正在火热展开。

 

在加速营的闭营仪式暨第四期“英雄说”环节,英特尔战略合作事业部中国区总监 张瑞 为大家讲解了Intel近年来在无人驾驶领域的最新探索。张瑞先生认为,虽然无人驾驶最终是以汽车的方式呈现的,但是比起把无人驾驶归入汽车制造领域,他更倾向于认为无人驾驶是属于AI(人工智能)的一个能落地的应用。

 

/ 无人驾驶概念&行业标准 /

 

活动上,他首先为大家介绍了无人驾驶的基本概念以及ADAS(辅助自动驾驶系统)——这一无人驾驶领域非常重要的前奏序曲,他指出,从业务上来看,ADAS仍然是目前国内外无人驾驶市场的主要发展方向。关于国际上较流行的无人驾驶的行业标准,目前划分最细的标准总共划分为六级,针对每一个层级的标准张瑞总监也一一进行了讲解,他提到,Intel在这一领域的目标是达到Level 4和Level 5,也就是实现高度自动化或者完全自动化,当然离实现这个目标还会有很长的一段路要走。

 

 

/ 中国无人驾驶市场 /

 

接着,张瑞总监结合他在汽车领域的丰富经验,为大家深刻剖析了他眼中目前中国的无人驾驶市场。他认为,由于受到成本、技术、法律法规、市场自身因素等多方面原因的限制,在2B(针对商家,泛指企业的产品)的普及会领先2C(针对消费者,泛指用户的产品)很多年,并且,由于现在国内车厂基本都缺乏整套设计经验,基本都依靠Tier 1来实现元器件制造、整体设计、系统集成等,所以Tier 1和AI芯片制造商将对这个市场有重要的决定作用,而在芯片制造领域,Intel无疑拥有独一无二的优势。

 

 

 

/ 无人驾驶关键技术环节& Intel 无人驾驶平台 /

 

针对无人驾驶的关键技术环节如传感器、系统等细节张瑞总监也进行了一一剖析,并向学员团队介绍了Intel关于无人驾驶中的一些重要平台,如Xeon、Denverton、Intel Go等,向大家展示了英特尔在无人驾驶领域的全新理念,不由得让人眼前一亮。

 

对活动具体内容感兴趣的小伙伴可以下拉到底部,扫码关注“微能英雄会”的直播地址,观看活动回放。

 

/ 无人驾驶之于英特尔 /

 

而对于英特尔而言,面向未来的无人驾驶正在成为英特尔布局万物智能互联时代的重要领域。作为无人驾驶的重要组成元素,英特尔目前正致力于5G、人工智能、前端设备、云、数据等领域的发展以及无人驾驶技术的投资,诸如车内计算、强大的内存和FPGA技术、人机接口及安全技术、高带宽、低延迟连接系统、强大的云和一套机器学习解决方案等等,最终希望能够实现一个从汽车、网络到云的端到端无人驾驶解决方案。

 

 

/ 英特尔ADG的神秘实验室 /

 

要说这英特尔无人驾驶黑科技的源头,就不得不提到去年12月刚成立的英特尔自动驾驶事业部(ADG),ADG位于亚利桑那州的钱德勒市,钱德勒市也刚刚被《财富》杂志评为「汽车业最热门的新城市」,这座小城汇聚了非常多研究自动驾驶技术的公司,其中就包含芯片巨头英特尔。英特尔的ADG部门十分神秘,外界对其人员架构、研究成果、甚至具体地址等信息知之甚少,保密度相当高。不过就在前几天,英特尔主动邀请福克斯电视台去到了它们位于钱德勒市的自动驾驶实验室,正式对外公开展示了ADG团队的工作环境、以及装载有英特尔芯片处理器、英特尔架构服务器、传感器、摄像头、GPS、激光雷达和雷达的自有车型,以及在该领域的一些其他研究成果。

 

废话不多说,让我们先睹为快英特尔最神秘的自动驾驶实验室吧!

 

 

下图的福特蒙迪欧混合动力车型是用来进行数据搜集的。这些“全副武装”了激光雷达、摄像头等各式传感器的车子会行驶在钱德勒市的街头,采集用于创建深度学习模型的信息,供今后的无人驾驶汽车使用。

 

英特尔先进汽车实验室的自动驾驶测试汽车

 

林肯MKZ自动驾驶原型车

 

当被问到未来自动驾驶市场的机遇时,英特尔官方发言人表示,“自动驾驶对英特尔来说是个长期的机遇。我们相信未来自动驾驶会颠覆传统的驾驶方式,而只有全面的生态系统才能实现这一愿景。新的ADG构架能让我们在自动驾驶领域更专注,以及获得更多的资金支持”。

 

本文嘉宾观点不代表任何官方发言,仅为微能国际加速营学习内容分享。

 

 

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